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近日,马自达发布了马自达CX-80的官图,正如名字一样,新车与马自达CX-60,都是家族化设计明显的车型。CX-80也是基于后驱平台打造,有六座和七座布局可选,新车配备了柴油轻混和插电式混合动力系统,不过马自达CX-80专供欧洲市场,上市后将和宝马X5、奔驰GLE和奥迪Q7等豪华旗舰车型展开竞争。(图源水印)
外观方面,马自达CX-80延续了家族式的设计风格,从侧面看仿佛放大版的CX-60。新车前脸采用了大尺寸点阵式格栅设计,通过镀铬饰件包围并与大灯巧妙连接,保险杠两侧的通风槽为不规则设计,整体上豪华感、辨识度十足。
车身侧面,马自达CX-80虽然只有4995mm的长度,但却通过较长的前舱设计,勾勒出宛如5米多的视觉效果,只能说有时候轮子太大也未必是好事是吧?马自达CX-80侧面整体设计比较简洁,并没有过多的线条设计,很是规矩。
车窗框架倒是有点小心机,通过一圈较厚的镀铬装饰包围,将上下的视觉效果很好的分开。车尾设计上,内部为细长的勺子状,排气为隐藏式设计,车尾的设计比较低调。
内饰方面,马自达CX-80内部采用了大量Nappa真皮包裹,还有实木及镀铬装饰点缀。另外CX-80布局整体与CX-60相同,三幅式方向盘、悬浮中控屏、全液晶仪表盘都是家族化设计。
动力方面也很有欧洲特色,入门版车型配备了3.3升六缸柴油发动机,马力254匹,扭矩550牛米,另配有48V电机。插混版配备了2.5L自吸、电动机和17.8kWh电池组组成混合动力,马力327匹,扭矩500牛米,纯电续航为60公里。
目前还清楚CX-80是否会引入国内,引入国内的话动力应该会有小调整。对于这么一款拥有后驱平台的大型SUV,你希望它引进吗?
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